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长江750边三轮的前世今生

时间:2021-05-01 作者: 原创 浏览数:
      长江750最早原型是由德国宝马公司研制出的型号R71,因战争而生,表现优异,具有完美的可靠性,机动性和运载能力,声名鹊起。前苏联于1941年仿制成功,取名M72,为苏联红军立下赫赫战功。二战后苏联援建中国156个项目,重型摩托车就是其中之一。我国以此为原型,设计制造出长江750边三轮摩托车,当时国内对接单位原湘江机器厂,现在的331厂。750诞生后直接装备部队,为新中国的建设做出了不可磨灭的贡献,一度如日中天。上世纪90年代末,国家产业政策调整,取消了750公告,但是由于其粗狂的线条、水平对置双缸、水滴形油箱、马鞍形坐垫、鱼尾消声器、鹰眼大灯、水平方向把、独特的发动机马蹄声等等,一直被国内外推崇为摩托车的活化石。
       目前我公司对厂家750百分百传承的同时,对它进行了技术升级与创新。发动机化油器系统改成国四电喷系统,白金点火改成了CDI电子点火,整车运行更平稳;励磁发电改成了永磁发电,发电量更大,整车在没有电的情况下也能启动;鼓刹可改成双泵碟刹系统,制动效果更完美。时隔20多年后再次取得了工信部公告,整车全国上牌。最新君侉750具有节能、省油、低噪音、电子点火、运行平稳、4个前进挡、可加装倒挡、启动性能好、马力足等改进性的特点、最重要的是我公司可以根据客户需求,提供108个加装改装项目的自由选择!

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